【言えない】上司が運転する車に私と同僚2人が乗ってたんだけど、100キロ以上出してて事故った。→結果。

報告者が「もっと飛ばして！ たーのしー！」と喜んで煽ってたなら気に病めばいい
違うんだから気にしなくていいよ

「出会い頭」という表記が少し気になるな…
他に被害者は居ないみたいだし、単独事故だとは思うけど

フロントガラスって破れるもんか？
貫通しないように破れないフィルムがあったような

確かに崖から転落でもしたか？ってな描写だから単独ぽくもある。
カーブ曲がりきれないのを出会い頭て言っちゃってそうな気がするわ

米3
飛散しないようになってるからある程度の範囲でのかたまりにはなるけど破れるよ

※3
内側から破れないと逆に危ないよ
走行中に硬い物と接触して全面にヒビ入ったら内側から叩き割れないと前が見えなくなるだろ？

>>私が声を大にして叫んでたら
たぶん無理
息ができないほど胸を痛めてたなら、大声出したら肺に重大な損傷して手術することになる
ソースは自分、助手席で車が亀になる事故に遭った後、肺気胸になった
つまり気に病むな、自分がたまたま運良く生き残っただけだと思っておけ

フロントガラスのフィルムは飛散防止用で貫通防止って訳じゃないからねえ。

※3
説明から察するに、後部差席にのっていた同僚がフロントガラスに突っ込んで割れた。
最近だと後部座席もシートベルトするよう義務化しているが、その原因となったのが
事故が起こったときに後部座席のひとがシートベルトしてなかったら
ありえないエネルギーで前に突っ込んで、後部座席の人も前の席の人も無事ではすまないから。
過去の自己検証動画で子供サイズの人形がフロントガラスに突っ込んでガラスが割れるシーンがある。
だから、報告者が早く伝えればーといっているが状況からしてとっくに手遅れ。

上司は自業自得、煽っていた同僚も似たようなもん
恨み続けるならまだしも、気に病む必要なんて微塵もないね

コメ欄のフィルム談義が面白いわ

自分だって助かるために必死になって逃げたわけだろ？
なら、その分同僚だって迅速に対応されたわけだ
報告者のしたことが最速の救助で、助からなかったのは単なる寿命だよ
傷物にされて恨みこそすれ、後ろめたく思う必要は何一つない

※3
100キロ超えで走行だろ？
余裕どころの話じゃないよ
車が大衆に普及して鈍くなってるけど、時速100キロって物凄いエネルギーなんだぞ？
衝突実験見てもらえれば分かるが、６０キロも有れば車が大破するには十分なんだよ
当たった物が硬かったり、そこから動かなかったりするものなら尚更な

出会い頭の事故なのに衝突した側であろう助手席に乗ってた奴がよく生き残ったな

なんの落ち度もないな。
そんな緊急時、自分で精一杯だもの

自分ならスピード落としてくださいっていうわ
言うこときかないならブチギレる
上司とか関係ない
命がかかってるのに言わないもんかね
バカだな

高速走行大好きでドラテク過信してるバカ上司な運転手にブチ切れてもおとなしくなるとは思えないけど…
逆にスピード出されるのがオチでは

>>373
弁護士は聖人じゃない
依頼者の都合のいいようにアクロバティックな解釈をする仕事だ
そりゃ可能な限り正当化してくれるだろ

神「大変そうやな、助けたろ。あー上司はアカンな、死んでも改心せんタイプや。ヤッたろ」

１００キロ越えでよくもまあシートベルトせずに平気で居られるよな。
まあそのせいで死んだり脊髄やったりしたけど。