>>45
帰りに飲むジュース美味しいよぉ
毎回買ってるわけじゃないで。
遠い病院行った時や、署に帰れず、ずっと出動しっぱなしの時に、買って、車内で飲んでるだけやで。
許してや。
>>56
応援するぞい救急隊員！
今、俺の署で一番の問題となっているのは高齢者施設からの救急要請なんや。
救急隊が到着した時、氏名、生年月日、年齢、状況と症状、既往歴（病歴）、掛かり付け病院、家族への連絡（延命希望の有無含む）
最低限、これは欲しい。
でも、この情報が中々出てこない施設があまりにも多い。
心肺停止状態（CPA)で、延命希望不明…。
普通の二次病院には看取りならOKと言われ、延命希望不明だから救命センターへ運ぶ…。
９０歳とか１００歳の方を救命センターに運ぶんやで。
その間、救命センターの受け皿は減る。
下手したら救命センターの受け入れ可能人数が０人になる…。
>>46
リソースあるなら別にいいけど、限界ならトリアージするしかないんじゃね
その場合に限れば切り捨ての判断基準示さない上が悪い
>>54
まぁ、通常の救急において、年齢等で切り捨てるのは不可能だね。
例え、それが救命困難であったとしても、延命希望が不明、又は有りであれば、可能な限りの処置をせざるを得ない。
そしてその政治的判断基準を策定することは、現実問題として不可能やろ…。
>>59
システム判らんけど、受け入れ枠の残りが5床切ったら軽症者拒否
3床切ったら意思確認できないのは看取り行きみたいに線引きできんの？
>>63
意思確認できないのは施設の責任だからな
施設の経費削減のために殺されましたなんてことになったら家族は納得しないだろ
>>47
救急隊の服だけは、全国統一のデザインなんや。
他の青の活動服やオレンジの救助服が、各消防本部ごとに違うデザイン。
>>51
各自治体の消防によって違うんだ。
救急隊員は、全員、消防学校等で救急の専門的教育を受けた救急有資格者しかなる事が出来ない。
更に、救急隊は１台３名で運用しているけれど、その内１名は国家資格である救急救命士でなければならない。
専属で救急隊として運用している消防もあれば、消防隊、救急隊、救助隊、全て兼務って所もある。
それは各消防の規模や人員によって異なってくるよ。
>>76
列車事故の内部の写真とか見た？
突き刺さっているやつ
>>81
教育の一環で、重大事故の資料は見たことあるよ。
エレベータ狭くてストレッチゃー持ってこれなくて10階から救急隊の人がおぶって階段で運んでくれた、あの時はありがとうな
ま、死んじゃったけどな…
>>62
いきなり卒倒、いびき呼吸（又は普段と違う呼吸）、顔色が変化（紫、蒼白）、これは死ぬ一歩手前やで。
こんな時、普通救命講習などを受けていれば、助けられる可能性も高くなる。
心肺停止なら だけどね。
>>62
それ、消防に怒っていいやつ
エレベーターにはストレッチャーが入れるように壁を広げられるよう扉がある
ビルとかマンションを建てるときにはその鍵を消防に提出する義務があって全車両に鍵の束が積んであるはず
俺が働いてたところもそうだけど束がごちゃごちゃになっててどれがどこの鍵かわからなくなってる
>>96
古いビルとかマンションだと、エレベーターにストレッチャー用のスペースが無い時もあるで。
>>69
自力で病院行けるかどうか
タクシー呼ぶこともできないくらいなら呼べ
>>69
判断基準は難しいと思う。歩けるけれど、重症の時もあるからね。
目安としては、自分で病院受診が困難だと思うのであれば、って感じかな。
急に発症とかであれば、呼ぶべきだと思うよ。
ただ、数日前から風邪で、発熱が、だるくて動けない とかだとね。
あれれってなっちゃうけど。
・救急車や救急病院（救急車を受け入れる事が出来る病院）の数は有限である
・救急車１台あたり、３万～５万人の人口をカバーしている
・病院へ搬送すれば、1件あたり少なくとも１時間、距離や重症度によっては４時間以上、１台の救急車は他の事案に出動出来なくなる
明らかに軽傷、明らかにだよ。風邪とか、小指突き指とかさ。
明らかに軽傷で呼ぶと、重症な事案が発生した場合に、救急車が無い、又は遠くて到着まで時間が掛かる って事が起きる可能性があるってのを今一度、考えて欲しいのさ。
特に高齢者の方！ほんまに頼むで。
うちの消防では、週に２回ほどの頻度で、救急車が全体出動した状態で救急要請が掛かり、消防隊を一隊減らして、臨時の救急隊を編成（全員有資格者）して出動させてる。
それでも更に要請があれば、近隣の消防に応援要請。
これは月１回のペースである。
このままの増加率で行くと、本当に救急車が足りなくなる。
でも予算は着かない＾＾
>>83
めんどくさいって思った事は、殆ど無いで！地元の消防で働いてるからね。
めんどくさいのは、精神疾患の症状で救急要請や。
救急車は精神疾患の症状のみで運ぶのは難しいんや。
受け入れてくれる病院も少ないし。
多くの病院は、精神疾患あると断ってくるで。
>>86
すぐに出動できるようにするためやで。
恐らく、それは防火衣だと思うのだけれど、出動指令が掛かれば、約１分ほどで場所確認、戦術確認をして、出動する。
1分で着替えて、出動するには、各隊員が出動までの役割分担をこなす必要がある。
必然的に、車両の出動準備を行う隊員は、車両の横に防火衣などを置いて、そこで着替えて、準備して、出動ってなる。
>>104
司令掛かったら出動まで約１分程度しか時間ないのか
すけーな…
1回3000円くらい
ナマポも関係なしで
結構これで問題解決すると思う
チャリンコで急な坂でブレーキ効かずに転んで30メートル位盛大にぶっ飛んで救急車呼んじゃったわ
頭と両膝から無茶苦茶出血してたけど救急車来たら頭の出血止まってた
今思えば一人でも病院いけた気がするけどやっぱり呼ばないほうがいい案件？
>>105
その時必要って思ったのなら、ええんやで。
頭から出血してたら、もしかしたら、頭の中に損傷があるかもしれないしね。
救急外来に優先的に受診できると思っている
「恥ずかしいからサイレンは消して」とか言うバカ
一律有料でいいよね
人の命をなんだと思っているのかね
>>114
地元の人の命を考えるからこそ、ド軽傷の救急要請が減ってほしいと願ってるんやで
全ての要請を受け入れて、搬送した方が楽に決まってるじゃん！！
それによって、他の重症患者の命が救えなくなったとしてもね。
でもそれが嫌だから、こんな事言ってるわけよ。
まぁ、言ってるだけで、何も出来ないんだけどさ。
医師ではないのかもしれないがほんとに救ってくれた
心の安らぎを辛い時にくれると言う点では医師を超えてるかも
あと、妊娠してる方は、必ず、必ず、必ず、母子手帳貰って、しっかりと病院に受診してね。
病院受診しないと、掛かり付け病院が無いから、遠くて、大きな病院に搬送する事になるから。
本当に頼むで。
１回だけ腹痛で呼んだことあるわ
歩いて救急車乗って病院に着いても歩いて降りたら隊員から看護師まで腹痛程度で呼ぶんじゃねよオーラすごかった
でも激痛に耐えて腸閉塞の診断出たらみんなコロッと態度変えてすげー優しくなったわ
でも救急隊員は診断結果しらねーから情けない奴だなぁって思ってるんだろうな
>>141
腹痛って色んな原因があると思うんだけど
プロでもそんなオーラ出しちゃうの？
>>143
痩せ我慢して車椅子断って歩いて大丈夫アピールしたのがまずかったぽい
>>141
腸閉塞だったのか。
辛かったね。
腹痛は怖いよ。
ド軽傷から重症まで、幅広いからね。
歩けたとしても、重症の人はいるから。
少なくとも、うちの救急隊は、腹痛をバカにしたりしないで。
有料にして診断書次第で無料にしたらいいだけなのにな
今、こうした自宅での心肺停止状態の傷病者における、延命希望無し（看取り希望）を搬送する事による
救急資源の損失（言葉は悪いけどね）を改善するために、往診医による死亡判断とかがもっと広まるように進めている所なんだよ。
昔は家で最後を迎える人が多かった。
今は病院で最後を迎える人が多い。
これを、延命の希望が無ければ、家で最後を迎えられるようにしようってなってきてる。
>>146
タクシー代わりに呼ぶ人（自覚ありの人ね）がごねるんやで。
生活保護者の態度、本当に偉そうで、殆どがド軽傷やで。
「予約入れてあるから頼むわー」
とか、常連さん一杯おるで＾＾
生活保護者に「税金で食っとるんやろワレ」って言われた
時の気分は最高やで＾＾
>>156
そいつ山に捨ててきていいぞ
それともどっちにも乗ったりするの？
>>150
救急隊の資格を持ってればどっちにも乗れる
ずっと消防車の人もいるしずっと救急車の人もいるし基本消防車だけど救急隊員が年休取ったときだけ救急車って人もいる
安全運転で病院までいってくれ
>>154
緊急車両は、赤信号、一方通行、シートベルトの着用義務が免除されるんやで。
火災で要救助者がいる！
あと数分で火に飲まれる！
でも赤信号だから止まるで＾＾
人が急に倒れた。
呼吸してない！
救急隊がすぐ来てAED使えば助かる可能性が高い！
でも、赤信号だから止まるで＾＾
救えなくなるから。
ただ、救急車の事故が増加傾向にあるのも事実。
本当に注意して運転してるつもりだよ。
一般車両は止まらない、止まってくれないって前提で走ってるよ。
止まらないとブチ切れるけどね。
「お前の家族や知り合いが助け求めてるかもしれないんやぞっ」って。
心の中でね＾＾；
>>164
救急車前に居たから追い越さず車間開けまくったら後ろのタクシーにクラクション鳴らされた
無視したお陰で救急車は逆走して行けたのが幸い
帰ってからタクシー会社にクレーム入れといたぞ
>>223
サンキューやで。
タクシーは結構、突っ込んでくる率高くて、怖い。
>>155
本人が「さっきまでは本当に辛かった」って言い張ったらそれ以上言及できない
>>175
お前が気付くの遅いだけだと思う
>>176
それはない
数年前から気になってる
調べた結果ではあるモデルの救急車からスピーカーの指向性が狭く、さらに前方に取り付けられるようになって前方以外には聴こえにくくなってる
>>175
救急車の音って聞こえ難いよね。
これは救急隊員自身も思ってるよ！
でも法令で決まってるから…TAT
車両の前方20mで90デシベル以上120デシベル以下の音量 ってなってるのさ。
それと、サイレンの音の様式？も、消防庁から決められてるから、変えられないんだTAT
>>179
一昔前は音がハッキリと聴こえるからすぐ接近がわかったもんだけど、最近になってスピーカーの位置が低くなったとかサイレンの形状も変わっただとかで前方に聴こえやすくするようになったみたいで、どうも聞こえにくいんだよね
あれ改悪だと思うよ
住宅街でうるさいとかクレーム入れる馬鹿がいるせいかもしれんけど、危ないわ
>>189
改悪だと、現場も思ってるよ。
でも、下の意見は往々にして上に伝わらないのさ。悲しいことに。
とはいえ、サイレンに対するクレームがマジで多いので、無理だろうな。
処分されないのであれば、俺もガツンと、クレーム言ってきた人に言いたいわ。
もっと、消防は、悪質なクレームに対して強く出るべきだ。
市長、町長、村長たのむで。
>>195
やっぱ現場レベルでもそうなのな
救急車の事故が増えてるってなんかのニュースでやってたけど、あれ原因明らかだろと思ったもん
深夜の住宅街でうるさいってのは百歩譲って気持ちは理解してやるけど、状況考えりゃ仕方ないし
そんなんでいちいちクレーム入れるとかどうかしてる
お前を救急車で運ばなきゃならない時は安全第一で信号全部守ってサイレン鳴らさずに静かに伺いますって言ってやれｗ
そういえば、多数傷病者が発生する事案（大規模災害、地域災害、NBC災害）だと、
災害時の救急、救助になるから、救命困難な人は助けられない。
トリアージされてね。
普段の救急 ＝一人の傷病者に最良の医療資源を割り当てる
災害時の救急＝最大多数の傷病者に医療資源を割り当てる
傷病者の人数に対して、消防、医療、警察の能力が劣勢になるからね。
だから、救命困難な場合には、重症＞中等症＞救命困難＞軽傷 の優先順位になる。
２０１９年のラグビーW杯、２０２０年の東京オリンピック、こうした大規模イベントはテロの標的になりやすい。
日本も、他人事では済まされないから、少し頭の片隅に置いといて。
>>184
どちらも、やりがいはあるよ。
消防において、最も出動件数が多く、そして市町民の命を救えるのは、救命士。
消防に置いて、最も困難な現場で、人を救出し、救助の最後の砦となるのは救助隊。
どちらも、地域の安全、安心を守る上で欠かせない存在だよ。
やはり同じ病の同じ人からの要請で出動するのは嫌がれますか？
>>207
嫌われません。
病気によっては、同じ症状を何度も起こす人がいますから、要請回数が多いから嫌うという事はありません。
ド軽傷で、何度も、何度も、救急車を呼ぶ人が嫌われるだけですよ。
「一人で居たら怖くなった！だから救急車呼んだの！」 ×百数十回
↑ただの精神疾患だけれど、何十回、何百回と救急要請する。
このレベルになれば嫌われます。
>>213
有難う御座います…
そして本当にご苦労様です…
一度でも救急隊員の方々にお世話になったのなら普通はどれだけ救急隊員の方々が大変なのか分かる筈なんだけどね…
良く分からなくなってしまいますね…
回数制限とかそういうわけにはいかんもんかね？
本当に重症な人が「こんなことで呼んでいいものか」と一瞬でも悩ませてしまう可能性を考えると
「タクシー代わりにするな」という風潮が当たり前になりすぎるのもちょっと違うかなと思うんだよね
タクシー代わりにするなというのは当然のことなんだけど、そもそもタクシー代わりに使うようなクズは救急車を呼ぶ時に悩みもしないようなクズだろうしね
>>214
まさに、そうなんだよ。
いくら啓発したところで、それを不要不急の救急要請をしないようにしないとっ！って考える
人は、そもそも、そうした救急要請をしない。
タクシー代わりで呼ぶ人は、啓発しようが、関係なく呼ぶ。
根本的な解決策は現時点では無い。
個人的には、
・状況から軽傷と判断されうる状況で
・救急隊もしくは病院側から、自己受診を勧められたにも関わらず、
・救急車で搬送され、結果として軽傷だった患者
この条件を満たした場合にのみ、収容した医療機関が高い医療費を請求出来るようにすれば良いと思う。
救急外来が赤字の病院って多いんだよね。
>>218
本当に困ってる奴は金に糸目なんて絶対に付けないからな
呼ぶにしても結構かかるよ！でも条件満たせば無料だよ！みたいなのでもいいかなとは思ってしまう
金がかかるって前例が無いと今の状況は変わらない気がするわ
>>224
金払わせたら払わせたでこっちは金払ってんだぞ！
優先して診療しろとかいう気違いが発生する予感
>>226
病院側に引き渡したら管轄外なので＾＾
っで良いんじゃない？
そもそも救急隊員と病院って別でそ？
>>231
ところがどっこい、救急隊と病院は別であるが、そんな対応をしたら救急を受け入れてくれなくなるんやで。
救急要請→救急隊が観察、判断、処置→対応可能な病院を探す（収容依頼）→病院決定、搬送
こうした流れなんだけど、病院側は必ずしも収容依頼を受諾する必要は無い。
〇〇消防の救急隊は、患者情報で不都合な部分は隠すだとか、面倒な患者を連れてくる、とか思われると、
収容拒否される確率が段違いで上がるで＾＾
それは結果的に自分たちの首を絞め、そして地域の住民にも不利益となる…。
救急隊は、医療の現場において、本当に最底辺の存在なんや。
最弱の立場なんやで。
看護師さん怖いで。
>>242
ほんまか！！！？？ひどい話やな！！！！！
なんでそうなるんや？？
>>242
これは流石に嘘だと思いたい…
何回か救急で運ばれたけど看護師なんかより救急隊員の方々の方が凄かったぞ！
何より優しく迅速に対応してくれての覚えてる
看護師なんかの対応は酷いもんだったよ
凄く大柄で強い口調で怒鳴られたりしたもの！
看護師なんかより救急隊員さんの接し方や対応の仕方が出来てると断言したいな！
埼玉は防災航空隊、一部有料になったよね。
救急業務においても、そうした一部有料があっても
良いよね。そしてそのお金は医療機関側に支払われれば良いと思う。
救急車を受け入れる事が赤字なのに、受け入れてくれている病院には本当に申し訳ない気持ちで一杯だし、このままだと日本の救急は崩壊すると思う。
ほんまに。
>>218
ほんとそうだよね
迷惑なやつって全体の僅か数パーセントなんだけど、その数パーセントのために、大多数が迷惑を被る
世界の富が極一部に集中してるのとかの逆パターンみたいなもんで、自然の摂理かもしれんがほんと困る
ほんと具体的な解決策って簡単には見つからなさそうだ
「回数制限」＋「病気の性質と照らし合わせて頻繁な救急対応が必要な人へは特別許可」とか処理が煩雑になりすぎるだろうし、穴を突いてくるやつもいるだろうし
>>225
国は、今、日本の救急医療が崩壊しつつある事を把握し、対策を講じないといけない。それも速やかに。
人口は減少しても、高齢者はますます増加し、救急要請も増加している。
しかし病院や医師、救急隊はそれに見合った増加率ではない。
このままだと崩壊するんやろなぁって思ってるで。
思ってるだけなんやけど。
崩壊してから対策しても、間に合わないで・・・。
たのむで、あべっち。
交通事故ならちょっと首や腰が痛む位でも救急呼んで大丈夫？
>>222
首の捻挫、ちょっと腰を打って、ただ自分で歩ける、
痛みも強くない であれば、自分で自己受診しても良いと思う。
ただ、シートベルトの痕が体幹部についている、体幹部に打撲痕がある、
腰を強打し、足が動かせない、激痛が走る、頭部を負傷した、呼吸が苦しい
こうした状況であれば、呼んだ方が良いで。
困ったときは呼んで、救急隊が観察してる最中に、
「大丈夫そうなら、あとで自己受診します」 と伝えれば良いで。
救急隊が観察して、すぐに運ぶ必要があると判断すれば、自己受診すると伝えても、救急車で行きましょうって言われるから。
>>229
ありがとう
1回バイクで事故った時に、痛みは殆どなかったから救急いらないって警察に言ったら、ヘルメットに傷があるからと言って強制的に救急呼ばれたんだ。
結局は首の捻挫と腕の打撲程度の軽症だったから本当に救急呼んでよかったのか気になってたんだ
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