今までにあった修羅場を語れ 42話目
最近、ジイバアの/殺//人//運転ニュースが流れるので、注意しながら運転していたのに
コンビニの駐車場でペダルを踏み間違えた。
後ろ向き駐車だと出る時に安心、
例え 踏み間違えても全速で突っ込まない。と思っていた。
TVでは老人はそのまま踏み続け、老人以外は踏みなおせると言っていたが、
実際に、踏み間違えると頭の中真っ白、目の前真っ黒、
一瞬の間をおいてサイドブレーキを引いた。ブレーキペダルを踏む余裕はなかった、
万が一を考えて、駐車が疎な所に止めていたので実害はでなかった、
サイドブレーキ引けてよかった。
今の車ってパーキングブレーキが足になってきてるけど
とっさの時が心配だわ。
自分は予防処置として、最初は軽く踏む事にしている。
車が予想通りの動きをしたら更にペダルを踏み込み、予想外の動きをしたら直ぐに踏むのを止める事にしている。
たまに乗る人がそうなるのか、毎日乗る人でもそうなるのかな？
車種によるけど坂道は除く
俺 事故ったことは無いけど、これやったことあるよ
>>383
一度もないです
>>383
運転しない方が良いよ
>>387
そんな俺も今じゃ大型二種持ち
ちゃんと人並み以上の安全運転してるよ
>>383
ＡＴが普及し始めたころ
Ｒ…ＲＵＮ、走る、前進 こう考える人が多かったね
>>396
シフトレバーに手を掛けた状態で強くブレーキ踏むと体が前に押し出されるから
今の並びだとDからNに切り替わるだけで済む
NからRにはボタンを押さないと動かせないからね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000003-kobenext-soci
何十年も乗ってて衰えを自覚せずに自分の技術を過信してる老人が1番怖いわ
>>388
同感だわ
進行方向と反対なんて最初にデザインした奴何考えたんだろう
>>388
急停止するとき
ブレーキ踏む＝足を前に押し出す
ギアをＤから外す＝手を前に押し出す
こう言う理由で今みたいな形になったと聞いた覚えがある。
バックする時のピーピー聞こえるまで
絶対ブレーキから足離すなって言われて
頑なに守ってる
だけど次の車はＡＴになってしまう
ＭＴ無くなっていくんだよね、ミラなんか車種自体なくなったし
たまにAT乗ったらシフトチェンジが
目視で「Ｄに入れてっと…」としないとできない。
ずーっとATの人は見なくてできるんかな。
あと踏み間違えっていうより
半クラがないのがめっちゃこわい。
>>398
クラッチ無いのが怖い、わかる
スピード調整なんか半クラ駆使している
バックとか
ＡＴが怖い
>>399
車(メーカー)によっても違うから、覚える必要は無いと思う
自分の車に慣れればいい
下手に覚えて癖が付くと、他の車に乗ったときに逆に危ないよ
それにしてもATのシフトは最近特にバラバラだな
メルセデスはウインカーレバーみたいなのだし、フィアットはボタンだったりするし
国産車でもPだけはボタンってのが増えてきた
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・タモリ式入浴法を実践しているんだけど
・M８級の大地震が起こる、本当だから信じて。説明する
・小学生に「早よ帰りやー」って声かけたら、それ私じゃない？って声かけ事案のメール来た。もう挨拶も声かけもしない！
・兄に借金を申し込んだら兄嫁に激怒された。兄嫁が来たせいで俺の平和な世界がぶち壊された！
引用元: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1554377506/
ドライバーは平気で運転ミスするし
スマホやテレビ見ながら運転するDQNも頻繁に見るし
なんなら窓閉めきって音楽やラジオ聞きながらの運転が基本なのに
バイクやチャリや歩行者のマナーにはご立派にケチつけるのが腹立つわ
あぶねえのはてめーだよてめー
スレのID:WkzxNHP0は明らかにガイジじゃねーか…
メーカーがマニュアル仕様を無くしたのが間違い。
正直ジジ世代はマニュアル世代。マニュアルに乗りたいのに車自体無いと嘆く輩めちゃめちゃ多い。
マニュアルなら踏み間違えて暴走なんて絶対有り得ないからな。