【カッコイイ】航海士だけどなんか質問ある？

>>48
船酔いはないけど三回漏らしてる。

>>50
お客様から申し付けられれば、
違法でない限りなんでも運びます。
同級生では核燃料運んだ奴いるよ。

>>60
それが仕事です。 危険物扱う船では天体使って自分の位置を求められる技術を持ってないと、
極端な話商売取れない。
まぁ最近ではGPSあってカーナビみたいのもあるからそれに頼りがちだけど。
でもその信頼性と安全の担保のために
位置は出せるようにしてるよ。

>>61
すごいな
天体とか古典的なものでもしっかりと役にたつんだね

>>62
たまに六分儀とかってみるでしょ？あれ。
もっぱら太陽で位置だすけど。
でも正直な話、それやるのは多くて1ヶ月に一回かな。

>>64
ないな。マンボーが浮いてた時は謎だったけど。
あとは中東の人間、特にエジプト人は、
どうしてあんなに人として終わってるのかと謎だけど。

>>66
マンボ！

エジプト人どうしたの？
浮いてたの？

 >>69
イスラムの教えでは恵まれないものは
富めるものから施しを受けるが、
それを悪用してる。全員泥棒なんじゃないか錯覚する。
選民思想が強い。良い中国人はいるけど
良いアラブに会ったことはほぼ無い。

>>65
ないんだよね、バミューダ。
でも鳴門の渦潮は船乗りでもスゲェってなるわ。

>>68>>70
時間を切り売りしてる感は強いけど。
43でも免許あればどっかあるかもな

>>71
危険物輸送が多いからあんまり上陸しないけど、
イギリスは風光明媚で良いよ。
あとは日本なら伊良湖岬から鳥羽にかけては綺麗だね。

>>74
そんな時間があるなら部屋で寝たい。
そもそも荷下ろしやってたら入港前から出航まで休み時間がほとんどないこともある。
まぁでも、お金払ってやれるからね。
船長だとヨーロッパのほとんどの国の人間制覇したといってる人もいたな

>>76
へぇそんなもんなんだね
航海中はインターネッツできないなの？

>>79
最近はできる。
どの程度の規模の会社までができるかは知らないけど。
フィリピン人はパーティー好きだったのに
これのせいで全然部屋から出てこねーわ。

>>83
マジで？
フィリピン人といえばお祝いのたびにデッキで豚を丸ごと焼いてくれるって父親が懐かしそうに話してたんだが

>>85
やるよ。1航海に一回ぐらい。
入社した頃は毎日のようにみんなで顔合わせてたのに
ここ三年で状況がガラッとかわった。
人間関係も冷え切ってるよね。

>>75
逆に聞きたいけど、やっぱり寂しいと言うかつらいの？
うちの会社は現状、陸上勤務比率高いからなぁ

>>77
父親は寂しがってたよ
俺は片親みたいなもんだと思って育ったから逆に父親はうっとおしかったわ
年に１回ぐらいしか帰ってこなかったよ

>>80
なるほどね。
時代が変わったから幾分マシになったけど
おれも母親(妻)をいたわります

>>78
過去に似たようなことやって、
航海士が機関士を兼ねた時代もあったらしいが、
無理だったみたい。
そもそも扱うのがプラントだからね。
でも機関士は当直制じゃなくて8時5時の生活だよ。

>>82
3直制。
1当直あたり当直航海士と当直クルーで操船。
だけどまぁ船少ない広いとこでは、
昼間、クルーは整備作業だね。
クルーにも二種類あって、整備班と操船班がい。
整備班は8時5時。

なんもやってない時は、クルーは休んでる。
あいつら残業で働かすと法律を盾に騒ぐ。
航海士は担当の庶務雑務と休憩。
といっても休憩には飲み会と勉強という名の元のサビ残がある。

一日最低13時間は働く。航海中の残業手当はほぼつかない。(つけない)正直電通の残業問題なんてカス。

>>87
なるほど～。ありがとう。

>>86
説明が難しいけど、発電もやって推進力つくって造水して空気もつくって
その上電装関係も修理してくれる機関部には頭上がりません。
ネジも作れるし溶接もするし、彼らこそ本物の船乗り

>>94
シンガポールはどの船乗りもやだね。
船長はタバコ二箱吸うんじゃないかな。
逆にマラッカだと当直航海士だけでもってける。
スエズはまた違う大変さだね。
ああいうところはパイロットと呼ぶんだけど水先案内人を乗せるから、
自分では操船しない。
で、その時乗ってくるのがエジプト人でカス。
まずタバコ何カートンも渡さないと操船を拒否する。
あいつらカスやで

>>99
実は神大になってから海事でも船乗りにならない人が増えた。

>>102
ない。
銃を持った警備員は乗せたことあるよ。

>>104
女乗せると云々とかいったけど、
もはや女性航海士もいるしな～
家を買うと海外駐在勤務っていうジンクスがあるなw

>>106
ほんとお世話になってます。
アデン湾で誰何されたときはお礼言わせてもらってます。
実はあんま国内入らないし、名古屋から徳山向かう時もインランドシーパイロット取らないで豊後経由だったからなぁ。
学生以来、来島も関門も行ってないけど。
強いていうなら伊勢湾入ってくのが嫌かも。
理由は本州南岸の交通流を切って入るしパイロットとるまでもぐちゃぐちゃ漁船いるしスタンバイが長い。

>>107
わからん。訓練所？

>>109
わからんと言いながら一発で当てるとはさすが
巡検15分前諸当番かかれ

>>112
5号室よろし!
かかります!!!

最近の神大卒、どうにかしてください。

>>113
最近の神大卒はチャラいの多いよね
制度変わって真面目なの増えたから安心してくれ…

>>114
後輩たちを面倒見てもらって
ありがとうございます。

>>121
カリブ海が安くて綺麗だからオススメ。
ヨーロッパは飛行機と電車駆使した方が楽しいと思うよ。

>>124
俺は地域性は関係ないけど、
全体をみれば高専が地方にあるから地域性は出てくるとおもう。
別荘が海辺にあって海が好きだから船乗りたいと思ったな